Fados: Τα λυπητερά τραγούδια της θάλασσας

“Fado” στα πορτογαλικά σημαίνει μοίρα, πεπρωμένο. Και όχι τυχαία. Το θαλασσινό στοιχείο ήταν ανέκαθεν συνδεδεμένο με την οικονομία, την κουλτούρα και την τέχνη του λαού των θαλασσοπόρων. Tα fados είναι για τους Πορτογάλους ό,τι για εμάς τους Έλληνες τα ρεμπέτικα. Ένα βαθύ κομμάτι της ιστορίας και του πολιτισμού μας.

Αυτά τα γεμάτα συναίσθημα, πόνο, μελαγχολία τραγούδια αποπνέουν μια αίσθηση προσμονής, νοσταλγίας, αλλά και άσβεστης αγάπης και πάθους. Έχουν τη ρίζα τους στη μουσική των σκλάβων της...

https://www.naftikachronika.gr/2021/04/30/fados-ta-lypitera-tragoudia-tis-thalassas/

Οι προτεραιότητες των Λιμένων Σκωτίας ενόψει των βουλευτικών εκλογών

Η αρμόδια επιτροπή της British Ports Association, υπεύθυνη για τους σκωτσέζικους λιμένες (Scottish Ports Group), δημοσίευσε πρόσφατα τις έξι κύριες στρατηγικές προτεραιότητες ενόψει των επικείμενων εκλογών του σκωτσέζικου κοινοβουλίου στις 6 Μαΐου 2021. Βασικοί άξονες των επιδιώξεων της επιτροπής είναι η συνδεσιμότητα με τα τοπικά δίκτυα μεταφορών, η ενεργειακή μετάβαση, η ανάπτυξη της κρουαζιέρας, οι επενδύσεις στα «free ports» και η προστασία της τοπικής αλιείας.

Η προκήρυξη αυτή...

https://www.naftikachronika.gr/2021/04/30/oi-proteraiotites-ton-limenon-skotias-enopsei-ton-vouleftikon-eklogon/

Maersk: Ειδικό σιδηροδρομικό δρομολόγιο για τη μεταφορά self-tests

Σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε η Maersk, ξεκίνησε από την Xiamen της Κίνας το ειδικό σιδηροδρομικό δρομολόγιο που μεταφέρει σαράντα εμπορευματοκιβώτια φαρμακευτικού φορτίου για το Ηνωμένο Βασίλειο. Η εν λόγω εμπορευματική αμαξοστοιχία θα κάνει στάση στο Ντούισμπουργκ της Γερμανίας και από εκεί τα φορτία θα μεταφερθούν μέσω φορτηγών στο Ηνωμένο Βασίλειο στις αρχές Μαΐου.

«Είμαστε υπερήφανοι που κερδίζουμε την εμπιστοσύνη των πελατών, καθώς η μεταφορά φαρμακευτικών φορτίων απαιτεί επιπρόσθετη...

https://www.naftikachronika.gr/2021/04/30/maersk-eidiko-sidirodromiko-dromologio-gia-ti-metafora-self-tests/

Μαρία Η. Τσάκου: Μια απρόσμενη απώλεια

Απεβίωσε στα 49 της σήμερα Μεγάλη Πέμπτη η Μαρία Η. Τσάκου, σύζυγος του Μιχάλη Κουιμάνη, κόρη του αείμνηστου Ηλία Τσάκου και ανιψιά του καπετάν Παναγιώτη Τσάκου.

Είχε σπουδάσει νομικά και μετέπειτα δραστηριοποιήθηκε στην οικογενειακή επιχείρηση ενώ είχε έντονη παρουσία με τα κοινά του τόπου ως συντάκτης σε εφημερίδες και ηλεκτρονικά δίκτυα ενημέρωσης.

Υπήρξε επίσης συνιδιοκτήτρια του ραδιοφωνικού σταθμού “Amagi Radio”.

Είχε αναπτύξει σημαντική πολιτική δράση στον ευρύτερο φιλελεύθερο χώρο ως...

https://www.naftikachronika.gr/2021/04/29/maria-i-tsakou-mia-aprosmeni-apoleia/

Δοκιμές για το μεγαλύτερο «αμφίβιο» πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Κίνας

Η Κίνα ισχυροποιεί τον στόλο της, με την είσοδο ενός νέου προηγμένου αμφίβιου πολεμικού πλοίου με την ονομασία «Hainan». Το πλοίο τύπου 075 βρίσκεται στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας και έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει 30 στρατιωτικά ελικόπτερα όλων των ειδών και εκατοντάδες στρατιώτες.

Είναι πιθανό το «μεγαθήριο» να δημιουργήσει περαιτέρω ανησυχίες για την αυξανόμενη επιρροή της Κίνας στην περιοχή, καθώς το πλοίο ενδεχομένως να χρησιμοποιηθεί για την προάσπιση των κινεζικών επιδιώξεων στην περιοχή,...

https://www.naftikachronika.gr/2021/04/29/dokimes-gia-to-megalytero-amfivio-ploio-tou-polemikou-naftikou-tis-kinas/

Το μεγαλύτερο γαλάζιο project στη Γη εξασφαλίζει «πράσινο» δάνειο ύψους $3,8 δισ.

Η  (TRSDC), που στέκεται στρατηγικά πίσω από την υλοποίηση ενός από τα πιο φιλόδοξα έργα γαλάζιου τουρισμού σε παγκόσμιο επίπεδο, ανακοίνωσε ότι έχει εξασφαλίσει δανειακές και πιστωτικές διευκολύνσεις ύψους $3,76 δισ., μετά από συμφωνία με τέσσερις τράπεζες της Σαουδικής Αραβίας.

Η TRSDC ιδρύθηκε για να επιβλέπει την ανάπτυξη του The Red Sea Project. Στα σχέδια του Ριάντ είναι η δημιουργία ενός πολυτελούς προορισμού και ενός νέου τουριστικού προϊόντος, που φιλοδοξεί να θέσει νέα πρότυπα στη...

https://www.naftikachronika.gr/2021/04/29/to-megalytero-galazio-project-sti-gi-exasfalizei-prasino-daneio-ypsous-38-dis/

Maritime security and piracy: lessons from the ICS

Despite the challenges posed by the Covid-19 pandemic, piracy is still a significant issue that not only affects the shipping industry but also has repercussions on global geopolitical issues.

“In 2020, we saw a year-on-year increase in global incidents, with the Gulf of Guinea giving a continuous cause for concern,” commented ICS chair Esben Poulson. “Incidents in this region alone account for more than 90% of maritime kidnappings worldwide.”

In the “Maritime Security and Piracy” webinar,...

https://www.ship-technology.com/features/maritime-security-piracy-lessons-from-ics/

Η πράσινη ναυτιλία, στόχος και της Διώρυγας του Παναμά

Η Διώρυγα του Παναμά ξεκίνησε τη διαδικασία σταδιακής απανθρακοποίησης των δραστηριοτήτων της, με στόχο την κλιματική ουδετερότητα έως το 2030.

«Εμείς στη Διώρυγα του Παναμά έχουμε δεσμευτεί για τη βιωσιμότητα και ως εκ τούτου θέτουμε τα θεμέλια, δημιουργώντας τα εργαλεία και τον προσδιορισμό των αλλαγών που απαιτούνται για την επίτευξη ανθρακικής ουδετερότητας. Αυτή είναι μια θεμελιώδης στρατηγική για τη μακροπρόθεσμη λειτουργία και βιωσιμότητα της θαλάσσιας οδού μας», δήλωσε ο επικεφαλής της...

https://www.naftikachronika.gr/2021/04/29/i-prasini-naftilia-stochos-kai-tis-diorygas-tou-panama/

Global shipping container shortage: the story so far

Freight shipping has found itself in a unique situation where unforeseen events have left a global shortage of containers, which has had a domino effect down the supply chain, disrupting global trade. 

Early last year, when the Covid-19 pandemic began to spread, many countries began implementing national lockdowns and ceasing the production of goods, which ultimately pulled the plug on economic growth. 

Shipping companies began reducing the number of cargo ships that were being sent out. This not...

https://www.ship-technology.com/features/global-shipping-container-shortage-the-story-so-far/

Ευτυχία των ναυτικών: Νέα δεδομένα αλλά και αισιοδοξία

H MKO Mission to Seafarers δημοσίευσε την πιο πρόσφατη έκθεση Seafarers Happiness Index για το πρώτο τρίμηνο του 2021.

Ο δείκτης διαμορφώθηκε στα 6.7/10 για το α’ τρίμηνο του 2021, αισθητά βελτιωμένος με όλα τα τρίμηνα του 2020 και το τελευταίο τρίμηνο του 2019, αλλά σαφώς πιο χαμηλά σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019.

Η έκθεση παρουσιάζει μεγάλες αποκλίσεις ως προς τις συνιστώσες που επηρεάζουν την ευημερία των ναυτικών. Πιο συγκεκριμένα, τα ζητήματα που αναλύονται ως προς την «ευτυχία»...

https://www.naftikachronika.gr/2021/04/28/eftychia-ton-naftikon-nea-dedomena-alla-kai-aisiodoxia/

Join Our Newsletter
Enter your email to receive a weekly round-up of shipping news.
icon