Αναβίωση των ευρωπαϊκών διυλιστηρίων διά (έμμεσης) χειρός Πούτιν

Τα διυλιστήρια στην Ευρώπη βρίσκονταν εδώ και αρκετά έτη σε πορεία συρρίκνωσης, καθώς οι εταιρείες ενέργειας στρέφονταν μακριά από τη Γηραιά Ήπειρο, προκειμένου να συμμορφωθούν με τους φιλόδοξους στόχους ενεργειακής μετάβασης.

Ωστόσο, δημοσίευμα των Financial Times υποστηρίζει πως το status quo έχει πλέον μεταβληθεί, με εταιρείες να ανταγωνίζονται για τον έλεγχο των ευρωπαϊκών διυλιστηρίων εν μέσω της συνέχισης του πολέμου στην Ουκρανία και καθώς οι γεωπολιτικές αναταραχές στη Μέση Ανατολή...

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/18/anaviosi-ton-evropaikon-diylistirion-dia-emmesis-cheiros-poutin/

«Τιτανικός II»: Το όνειρο ενός Αυστραλού δισεκατομμυριούχου

Για περισσότερο από μία δεκαετία, ο Αυστραλός δισεκατομμυριούχος Clive Palmer «κατέστρωνε» τα πλάνα του για την κατασκευή του «Τιτανικού ΙΙ», ενός πιστού αντιγράφου του πλοίου που βυθίστηκε το 1912 με περισσότερους από 2.200 επιβάτες.

Τα σχέδια του Palmer ξεκίνησαν το 2012 και επανήλθαν το 2018. Έξι χρόνια μετά, επανέφερε το φιλόδοξο πλάνο του κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στην Όπερα του Σίδνεϊ, με φόντο το φημισμένο λιμάνι της πόλης.

Ένα εύλογο ερώτημα είναι γιατί ένας δισεκατομμυριούχος να...

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/18/titanikos-ii-to-oneiro-enos-afstralou-disekatommyriouchou/

Τα VLCCs, εκ νέου «άξια» για τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία

Στα VLCCs στρέφουν εκ νέου το ενδιαφέρον τους τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία, εν μέσω συνιστωσών ζήτησης και προσφοράς που ωθούν τις αξίες τους σε υψηλά επίπεδα.

Ειδικότερα, νοτιοκορεατικά ειδησεογραφικά μέσα αναφέρουν ότι η HD KSOE και η Hanwha Ocean εξασφάλισαν από δύο παραγγελίες έκαστη τον Φεβρουάριο για την κατασκευή VLCCs. Μάλιστα, πρόκειται για τις πρώτες παραγγελίες για VLCCs που εξασφαλίζουν νοτιοκορεατικά ναυπηγεία τα τελευταία ‒περίπου‒ τρία χρόνια.

Μέχρι πρότινος, τα ναυπηγεία της Νότιας...

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/18/ta-vlccs-ek-neou-axia-gia-ta-notiokoreatika-nafpigeia/

Οι αγοραπωλησίες Capesizes καλπάζουν

Αξιοσημείωτες επιδόσεις κατέγραψαν οι αγοραπωλησίες Capesizes τον Φεβρουάριο, καθώς διαμορφώθηκαν σε 26, αγγίζοντας τα υψηλότερα μηνιαία επίπεδά τους.

Το εν λόγω επίτευγμα συμπίπτει με τους ισχυρότερους ναύλους που κατέγραψαν τα Capesizes στην αγορά χρονοναυλώσεων από το 2010. Σύμφωνα με δεδομένα της Intermodal, τους δύο πρώτους μήνες του έτους οι αγοραπωλησίες bulk carriers αυξήθηκαν σημαντικά και διαμορφώθηκαν σε 155.

Στον αντίποδα, η δραστηριότητα στις παραγγελίες bulk carriers κινήθηκε σε...

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/18/oi-agorapolisies-capesizes-kalpazoun/

Neo και Post Panamax containerships, η νέα νόρμα στη ναυτιλία γραμμών

Τα τελευταία έτη καταγράφεται σημαντική άνοδος της μέσης χωρητικότητας των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, απότοκο της στροφής της ναυτιλίας γραμμών σε πλοία μεγαλύτερης μεταφορικής ικανότητας.

Σχετική ανάλυση της BIMCO υπογραμμίζει ότι τα containerships που διαθέτουν μεταφορική ικανότητα τουλάχιστον 12.000 TEUs έχουν οδηγήσει σε 100% αύξηση της μέσης χωρητικότητας των containerships. Μάλιστα, η συγκεκριμένη εξέλιξη ήταν σχετικά απότομη.

Ενδεικτικά, ο Chief Shipping Analyst της BIMCO, Niels...

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/18/neo-kai-post-panamax-containerships-i-nea-norma-sti-naftilia-grammon/

Ινδία: Το Πολεμικό Ναυτικό ανακατέλαβε το MV Ruen από τους πειρατές (Φωτογραφίες)

Το Ινδικό Πολεμικό Ναυτικό ανακοίνωσε την ανακατάληψη του MV Ruen από Σομαλούς πειρατές ανοικτά των ινδικών ακτών και την απελευθέρωση του πληρώματος βάζοντας τέλος στην τρίμηνη κατοχή του υπό σημαία Μάλτας φορτηγού πλοίου ξηρού φορτίου από τους πειρατές.

«Κατά την διάρκεια των 40 τελευταίων ωρών», ινδικό πολεμικό πλοίο, μέσω συντονισμένων ενεργειών, καθήλωσε το πλοίο και ανάγκασε του 35 πειρατές να παραδοθούν», ανακοίνωσε στο Χ το ινδικό Πολεμικό Ναυτικό διευκρινίζοντας ότι τα 17 μέλη του...

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/17/india-to-polemiko-naftiko-anakatelave-to-mv-ruen-apo-tous-peirates-fotografies/

LNG carriers: Η ανεπιθύμητη σταθερότητα των ναύλων

Μικρές μεταβολές καταγράφουν τις τελευταίες εβδομάδες οι ναύλοι των LNG carriers, με την τάση σταθερότητας που έχει καταγραφεί να κρατά τη ναυλαγορά σε χαμηλά επίπεδα.

Ειδικότερα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Fearnleys, οι ναύλοι των LNG carriers μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. παρέμειναν σταθεροί την εβδομάδα με πέρας την 11η Μαρτίου, τόσο ανατολικά όσο και δυτικά της Διώρυγας του Σουέζ.

Ανατολικά του Σουέζ, οι ναύλοι παραμένουν στα $38.000 ημερησίως ενώ δυτικά του...

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/17/lng-carriers-i-anepithymiti-statherotita-ton-navlon/

Ερυθρά Θάλασσα: Νέα επίθεση των Χούθι με πυραύλους

Οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης εκτόξευσαν χθες Παρασκευή τρεις βαλλιστικούς πυραύλους εναντίον πλοίων επιφανείας (ASBMs) προς την κατεύθυνση της Ερυθράς Θάλασσας, ανακοίνωσε μέσω X (του πρώην Twitter) το μεικτό διοικητήριο των ενόπλων δυνάμεων των ΗΠΑ που είναι αρμόδιο για την περιοχή της Μέσης Ανατολής (CENTCOM, «κεντρική διοίκηση»).

Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί ούτε ζημιές σε εμπορικά ή πολεμικά πλοία, διαβεβαίωσε η CENTCOM.

March 15 Red Sea Update

Between approximately 8:30 and 10:50 p.m. (Sanaa...

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/16/erythra-thalassa-nea-epithesi-ton-chouthi-me-pyravlous/

Ινδία: Αυστηρή προειδοποίηση προς τους Σομαλούς πειρατές στο πλοίο Ruen (βίντεο)

Ινδικό πολεμικό πλοίο αναχαίτισε το φορτηγό πλοίο Ruen, που έχουν κυριεύσει σομαλοί πειρατές, κι απαίτησε να παραδοθούν, ανακοίνωσε εκπρόσωπός του.

Τουλάχιστον ένας από τους πειρατές, που κυρίευσαν το πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου υπό σημαία Μάλτας τη 14η Δεκεμβρίου, άνοιξε πυρ με τουφέκι εναντίον ανδρών του ινδικού πολεμικού ναυτικού σε διεθνή ύδατα, πρόσθεσε ο εκπρόσωπος μέσω X (του πρώην Twitter), χωρίς να υπεισέλθει σε περισσότερες λεπτομέρειες.

#IndianNavy thwarts designs of Somali pirates...

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/16/india-afstiri-proeidopoiisi-pros-tous-somalous-peirates-sto-ploio-ruen-vinteo/

Υπερωκεάνια εναντίον Boeing 747: «Το τέλος μιας εποχής»

Στο τεύχος της 1ης Ιανουαρίου 1970, τα Ναυτικά Χρονικά, σε στήλη με τίτλο «Το τέλος μιας εποχής», κατέγραψαν τις συνέπειες της ανοδικής πορείας των αερομεταφορών μεταξύ Ευρώπης και Βορείου Αμερικής, σε ό,τι αφορά την επιβατηγό υπερωκεάνιο ναυτιλία. Το περιοδικό, παρουσιάζοντας την κατάσταση στην οποία είχαν περιέλθει τα σημαντικότερα πλοία της αμερικανικής υπερωκεανίου ναυτιλίας, κατέστησε σαφές στο ελληνικό αναγνωστικό κοινό ότι οι «χρυσές ημέρες» των ocean liners ανήκαν στο παρελθόν.

Αφορμή...

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/16/yperokeania-enantion-boeing-747-to-telos-mias-epochis/

Join Our Newsletter
Enter your email to receive a weekly round-up of shipping news.
icon