La segunda unidad de una serie de 18 buques portacontenedores propulsados con metanol encargados por Mærsk ha sido bautizado recientemente en Yokohama, Japón. La entrega de la serie completa está
construcción naval
Avanzan las aprobaciones para la primera terminal de bunkering de amoniaco en Noruega
En este proyecto están implicados Yara Clean Amonia, Azane y Fjord Base. Ya os lo contábamos en esta entrada: En esta terminal está prevista una barcaza flotante con una capacidad
Presentan un nuevo diseño de un SOV propulsado totalmente con hidrógeno
Louis Dreyfus Armateurs (LDA) recientemente daba a conocer el nuevo buque de apoyo a offshore (SOV) propulsado con hidrógeno líquido. Tras este diseño está la ingeniería Salt Ship Design, responsable
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Gondán bota su quinto CSOV para Edda Wind
Antes de ayer, 12 de marzo de 2024, en Astilleros Gondán tuvo lugar la botadura del quinto Commissioning Service Operation Vessel (CSOV) para Edda Wind. Este hito se llevó a
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Navantia entrega la quinta corbeta a la Real Marina de Arabia Saudí
La construcción 550 UNAYZAH fue botada en diciembre de 2021 en el Astillero de San Fernando y ha sido transportada hasta la base saudí donde su construcción ha finalizado. El
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MV UHL Fresh, un nuevo buque heavy lift en el mercado
Ya sabéis, que la flota mundial de buques heavy lift está formada por un número contado de unidades. Son buques muy específicos, precisamente por su naturaleza, el transporte de cargas
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Así es el sistema de monitorización del aerogenerador flotante DemoSATH
El Grupo Álava ha sido el encargado de monitorizar la estructura del aerogenerador del proyecto de eólica marina flotante DemoSATH. Se han encargado de instalar un sistema de monitorización para
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El liderazgo en la construcción naval lo sigue ostentando China
El impulso de la industria podría venir de un alza en los pedidos por parte de las navieras de buques que usen GNL, metanol, hidrógeno, pilas o células de combustible, entre otras fuentes energéticas alternativas.
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Navantia San Fernando construirá 2 nuevos buques hidrográficos costeros para la Armada
Estos nuevos buques hidrográficos costeros contarán con un alto grado de automatización, dotación reducida y medios autónomos. La construcción de estas nuevas unidades sostendrá hasta 700 empleos. Durante los próximos
Zarpa desde el puerto de Sevilla una de las subestaciones eléctricas para Coastal Virginia Offshore Wind
TECADE proporcionará dos de las tres grandes subestaciones de transformación planificadas para conducir la energía generada a la red terrestre.