Πιλοτικό έργο για την ανάπτυξη bulk carriers κατανάλωσης αμμωνίας

Η Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd., γνωστή ως «Κ Line», σε συνεργασία με την ITOCHU Corporation, τη Nihon Shipyard Co., Ltd., τη MAN Energy Solutions, τη Mitsui E&S Co., Ltd. και την NS United Kaiun Kaisha, Ltd. υπέγραψαν πρόσφατα ένα σημαντικό μνημόνιο κατανόησης (MoU). Αυτό το MoU σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα για την ανάπτυξη των πλοίων που κινούνται με αμμωνία, ένα κρίσιμο έργο που υποστηρίζεται από την ITOCHU.

Η αμμωνία αναδεικνύεται σε βασικό καύσιμο για τη μετάβαση σε καθαρότερες μορφές...

https://www.naftikachronika.gr/2024/04/17/pilotiko-ergo-gia-tin-anaptyxi-bulk-carriers-katanalosis-ammonias/

Πράσινο φως για τη μεγάλη δωρεά της Ενώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών σε Θεσσαλία και Στερεά Ελλάδα

Εγκρίθηκε η δωρεά της Ενώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών στις «ΚΤΙΡΙΑΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ Α.Ε. (ΚΤ.ΥΠ. Α.Ε.)», ύψους 30,5 εκατ. ευρώ, για τα έργα αποκατάστασης των σχολείων της Θεσσαλίας και της Στερεάς Ελλάδας που επλήγησαν από τις κακοκαιρίες «Daniel» και «Elias», με Κοινή Απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.

Η εξέλιξη αυτή αποτελεί συνέχεια της υπογραφής του σχετικού Μνημονίου Συνεργασίας από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σταϊκούρα,...

https://www.naftikachronika.gr/2024/04/12/prasino-fos-gia-ti-megali-dorea-tis-enoseos-ellinon-efopliston-se-thessalia-kai-sterea-ellada/

Αίγυπτος: Τρίτη θητεία για τον πρόεδρο Σισί

Ο Αιγύπτιος πρόεδρος Αμπντέλ Φάταχ αλ Σίσι ορκίστηκε σήμερα ενώπιον του Κοινοβουλίου για τρίτη θητεία στην ηγεσία της πιο πολυπληθούς αραβικής χώρας.

Ο Σίσι, ο οποίος βρίσκεται στην εξουσία εδώ και μία δεκαετία, αναμένεται να παραμείνει στον θώκο έως το 2030, αφού κέρδισε τον Δεκέμβριο τις προεδρικές εκλογές με ποσοστό 89,6% των ψήφων απέναντι σε άλλους τρεις υποψηφίους σχετικά άγνωστους στο ευρύ κοινό.

Πρώην επικεφαλής του στρατού και υπουργός Άμυνας, ο Σίσι ενορχήστρωσε το 2013, έναν χρόνο πριν...

https://www.naftikachronika.gr/2024/04/02/aigyptos-triti-thiteia-gia-ton-proedro-sisi/

Χρήση ναρκωτικών και αλκοόλ σε πλοία: Οι νέες κατευθυντήριες γραμμές του OCIMF

Ένα επικαιροποιημένο paper, το οποίο παρέχει τις απαραίτητες κατευθυντήριες γραμμές για τον τρόπο διαχείρισης των κινδύνων και των δυνητικά σοβαρών επιπτώσεων που συνδέονται με τη χρήση ναρκωτικών και αλκοόλ στη ναυτιλία, δημοσίευσε ο OCIMF.

Οι επικαιροποιημένες κατευθυντήριες γραμμές αποσκοπούν στην παροχή γενικής καθοδήγησης και συστάσεων σε διαχειριστές δεξαμενόπλοιων, φορτηγίδων, υπεράκτιων πλοίων και τερματικών σταθμών κατά την εφαρμογή ελέγχων για τη χρήση ναρκωτικών και αλκοόλ.

Στις...

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/31/chrisi-narkotikon-kai-alkool-se-ploia-oi-nees-katefthyntiries-grammes-tou-ocimf/

Δεξαμενόπλοια: Φυγή των ναυλωτών προς τα συμβόλαια μεγάλης διάρκειας

Σε παρατεταμένη ευφορία βρίσκεται η spot ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων, με τους ναυλωτές να καταφεύγουν στα συμβόλαια μεγάλης διάρκειας, προσπαθώντας να διασφαλίσουν ότι το κόστος μεταφοράς των εμπορευμάτων τους δεν θα αυξηθεί περαιτέρω.

Ειδικότερα, δημοσίευμα του Reuters υπογραμμίζει ότι το παγκόσμιο θαλάσσιο εμπόριο έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές στον απόηχο πληθώρας γεωπολιτικών εξελίξεων. Οι μεταβολές αυτές έχουν οδηγήσει σε άνοδο των αποστάσεων που πραγματοποιούν τα πλοία και συνεπώς σε...

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/26/dexamenoploia-fygi-ton-navloton-pros-ta-symvolaia-megalis-diarkeias/

Δύο μήνες πτώσεως για τη ναυλαγορά των containerships

Η καταγραφείσα πτωτική πορεία της ναυλαγοράς των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων συνεχίζεται, με τον σχετικό δείκτη της Drewry, WCI, να διαμορφώνεται στα $3.010/FEU την εβδομάδα με πέρας την 21η Μαρτίου, έπειτα από εβδομαδιαία πτώση της τάξεως του 5%.

Πλέον, ο δείκτης βρίσκεται σε κατά 71% υψηλότερα επίπεδα σε ετήσια βάση και σε κατά 112% υψηλότερα επίπεδα σε σύγκριση με τον προπανδημικό μέσο όρο του 2019.

Όσον αφορά τα επιμέρους routes, οι σημαντικότερες μεταβολές σημειώθηκαν στα fronthaul...

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/22/dyo-mines-ptoseos-gia-ti-navlagora-ton-containerships/

Ηλεκτροπαραγωγή από πυρηνική ενέργεια: Ο Bill Gates ψηφίζει νάτριο

Δεδομένων των φιλόδοξων στόχων ενεργειακής μετάβασης, η πυρηνική ενέργεια επιστρέφει συχνά-πυκνά στο προσκήνιο, παρά την αβεβαιότητα που επικρατεί αναφορικά με το κατά πόσο είναι ασφαλής.

Η TerraPower, εταιρεία της οποίας ιδρυτής είναι ο δισεκατομμυριούχος Bill Gates, ανακοίνωσε ότι θα προβεί στην κατασκευή του πρώτου ‒νέας γενιάς‒ εργοστασίου ηλεκτροπαραγωγής με χρήση πυρηνικής ενέργειας τον Ιούνιο του 2024 στις ΗΠΑ. Όπως αναφέρει δημοσίευμα των Financial Times, ο Bill Gates και οι αμερικανικές...

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/21/ilektroparagogi-apo-pyriniki-energeia-o-bill-gates-psifizei-natrio/

Η ζήτηση φυσικού αερίου προς εκτόξευση με ορίζοντα το 2050

Η παγκόσμια ζήτηση φυσικού αερίου αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά με ορίζοντα το 2050, καθώς ο ρόλος του εναλλακτικού μεν, ορυκτού δε, καυσίμου διαφαίνεται κεντρικός για την ενεργειακή εξίσωση πληθώρας χωρών παγκοσμίως.

Ειδικότερα, πρόσφατο δημοσίευμα του τουρκικού πρακτορείου ειδήσεων Anadolu επικαλείται έκθεση του GEFC (Gas Exporting Countries Forum) και αναφέρει ότι η παγκόσμια ζήτηση φυσικού αερίου εκτιμάται πως θα αυξηθεί κατά 34% το 2050, σε σύγκριση με εκείνη του 2022. Έτσι, αναμένεται να...

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/19/i-zitisi-fysikou-aeriou-pros-ektoxefsi-me-orizonta-to-2050/

Το LNG, η λύση των Φιλιππίνων για την επάρκεια ενέργειας;

Τρεις εταιρείες στις Φιλιππίνες πραγματοποιούν ένα σημαντικό βήμα για την ενεργειακή επάρκεια της χώρας, καθώς προσβλέπουν στη δημιουργία μιας αλυσίδας εφοδιασμού LNG στη χώρα της Ασίας.

Ειδικότερα, οι εταιρείες Meralco PowerGen Corporation (MGen), Aboitiz Power Corporation (AP) και San Miguel Global Power Holdings Corp. (SMGP) επενδύουν σε δύο εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής, με την αξιοποίηση φυσικού αερίου, αλλά και στην εισαγωγή LNG και την επαναεριοποίησή του. Η συνολική αξία της επένδυσης...

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/08/to-lng-i-lysi-ton-filippinon-gia-tin-eparkeia-energeias/

Νηολόγιο Γκαμπόν: Το νέο «λιμάνι» του σκοτεινού στόλου

Δεκάδες δεξαμενόπλοια που αξιοποιούνται για τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου εγκαταλείπουν κορυφαία νηολόγια, εξέλιξη που φαίνεται να συνδέεται τόσο με τις νέες αμερικανικές κυρώσεις όσο και με την επιθυμία των ίδιων των αρχών των νηολογίων να απαλλαγούν από πλοία του «σκοτεινού στόλου».

Επιπλέον, δημοσίευμα του Reuters υπογραμμίζει ότι η αλλαγή σημαίας ίσως να μην είναι αρκετή για να προφυλάξει αυτά τα δεξαμενόπλοια, καθώς ενδέχεται να υποστούν κυρώσεις, παρότι πλέον θα φέρουν σημαία έκτος της...

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/07/niologio-gkampon-to-neo-limani-tou-skoteinou-stolou/

Join Our Newsletter
Enter your email to receive a weekly round-up of shipping news.
icon